greek seo Ο 26χρονος πιλότος της Sauber δέχτηκε πρόταση ν’ αγωνιστεί για λογαριασμό της Lotus στο Ώστιν και στο Ιντερλάγος τους δυο τελευταίους αγώνες της φετινής χρονιάς….”
Ποιος σταμάτησε το Χούλκενμπεργκ; greek seo
Ο 26χρονος πιλότος της Sauber δέχτηκε πρόταση ν’ αγωνιστεί για λογαριασμό της Lotus στο Ώστιν και στο Ιντερλάγος τους δυο τελευταίους αγώνες της φετινής χρονιάς.
Όπως ίσως γνωρίζετε ο Ράικονεν εγχειρίστηκε και γι’ αυτό δεν μπορεί ν’ αγωνιστεί. Το 2014 ο Φινλανδός θα αγωνίζεται με τη Ferrari και στους δυο τελευταίους αγώνες φέτος τον αντικαθιστά στη Lotus, ο Κοβαλάινεν. Ο Χούλκενμπεργκ επιβεβαίωσε ότι βρέθηκε στο εργοστάσιο της Lotus στο Έστον τις προηγούμενες μέρες όπου και είχε συζήτηση για το θέμα με τον αγωνιστικό διευθυντή της ομάδας Έρικ Μπουλιέ.
Ο Γερμανός πιλότος που με τις φετινές του εμφανίσεις έχει αποδείξει ότι αξίζει μια θέση σε κορυφαίο μονοθέσιο αποτελεί την πρώτη επιλογή της ομάδας για αντικατάσταση του Ράικονεν το 2014 καθότι είναι ο εκλεκτός του επενδυτικού fund Quantum που αγόρασε το 35% των μετοχών της ομάδας. Παραταύτα τα δυο μέρη δεν ήρθαν σε συμφωνία για τους δυο τελευταίους αγώνες χωρίς αυτό να αποκλείει τη συνεργασία μεταξύ τους το 2014
Μιλώντας σχετικά ο 26χρονος πιλότος της Sauber αποκάλυψε: «Σίγουρα ήταν ελκυστική πρόταση. Αλλά είχε ρίσκο στους δυο τελευταίους αγώνες και κοιτώντας τη συνολική εικόνα αποφάσισα να μην το κάνω. Το να βρεθείς σ’ ένα άγνωστο μονοθέσιο είναι ρίσκο. Πήγα και μίλησα με τους ανθρώπους της Lotus για αυτούς τους δυο αγώνες και τη νέα χρονιά».
Ο Χούλκενμπεργκ αντιδρά στις φήμες που θέλουν τη Ferrari να σταμάτησε τη συνεργασία του με τη Lotus: «Δεν ξέρω από που βγαίνει αυτό. Δεν το βλέπω και δεν ξέρω γιατί ακούγεται…». Η Ferrari δίνει κινητήρες στη Sauber και πριν δυο μήνες είχε συμφωνήσει σ’ όλα με το Χούλκενμπεργκ ώστε αυτός ν’ αντικαταστήσει το Μάσα. Την τελευταία στιγμή η δουλειά χάλασε καθότι οι κόκκινοι επέλεξαν το Ράικονεν.
Στα πάντοκ συζητιέται πως βαρύνουσα σημασία στην απόφαση του Ράικονεν να κάνει τώρα την εγχείρηση έπαιξε εκτός από την ασυνέπεια της Lotus στις πληρωμές και η μάχη για τη 2η θέση στους κατασκευαστές ανάμεσα σε Mercedes, Lotus και Ferrari. Η Ιταλική ομάδα δεν ήθελε το Φινλανδό, που του χρόνου θ’ αγωνίζεται για λογαριασμό της, αντίπαλο στη συγκομιδή βαθμών στους τελευταίους δυο αγώνες. Το ίδιο ισχύει και για το Χούλκενμπεργκ που ακόμη ελπίζει να αγωνιστεί στη Ferrari τα επόμενα χρόνια ενώ φέτος αγωνίζεται με τη Sauber που χρησιμοποιεί κινητήρες Ferrari.
Αν ο Χούλκενμπεργκ έτρεχε αυτούς τους 2 αγώνες με την Lotus Ε21 είχε περισσότερες δυνατότητες να τερματίσει στους βαθμούς απ’ ότι ο Έκι Κοβαλάινεν που τελικά αντικαθιστά τον Ράικονεν.
Το διακύβευμα ανάμεσα στην 2η, 3η και 4η θέση στους κατασκευαστές είναι δεκάδες εκατομμύρια ευρώ. Όπως ίσως γνωρίζετε τα χρήματα από τα τηλεοπτικά δικαιώματα μοιράζονται στις ομάδες με βάση την τελική κατάταξη στη βαθμολογία των κατασκευαστών.
Αυτή τη στιγμή απομένουν 86 βαθμοί να μοιραστούν και η Mercedes είναι δεύτερη με 334 βαθμούς, ακολουθεί η Ferrari με 323 και η Lotus με 297 βαθμούς.
greek seo Oλα όσα γνωρίζουμε ήδη για το νέο <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone
Στις 8 το βράδυ η Apple παρουσιάζει το νέο της <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone και πιθανότατα για πρώτη φορά μια φθηνότερη έκδοσή του, η οποία όπως όλα δείχνουν προορίζεται αρχικά για την τεράστια αγορά της Κίνας
Σε λίγες ώρες στις 8 το βράδυ για την Ελλάδα– η Apple παρουσιάζει το νέο της <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone και πιθανότατα για πρώτη φορά μια φθηνότερη έκδοσή του, η οποία όπως όλα δείχνουν προορίζεται αρχικά για την τεράστια αγορά της Κίνας.
Μαζί με τα <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone 5S και 5C, όπως εικάζεται ότι θα ονομαστεί το «φτηνό» μοντέλο, θα παρουσιαστεί και η αναβαθμισμένη έκδοση του λειτουργικού συστήματος για τις φορητές συσκευές της Apple, το iOS 7, αλλά και κάποια ανανεωμένα iPods.
Σε φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν στο τεχνολογικό blog <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhoneinCanada φαίνεται το κουτί συσκευασίας του νέου <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone, όπου διακρίνεται ένας μεταλλικός δακτύλιος – κάτι σαν μικροσκοπική κάμερα – μέσα στο κλασικό κεντρικό πλήκτρο. Η αλλαγή αυτή θεωρείται ότι φέρνει την ενσωμάτωση βιομετρικού αισθητήρα, μέσω του οποίου θα αναγνωρίζεται το δακτυλικό αποτύπωμα του χρήστη και έτσι θα είναι περισσότερο αποτελεσματικό το κλείδωμα της συσκευής.
Ο γνωστός πια «πονοκέφαλος», για την πάντα μυστικοπαθή εταιρεία από το Κουπερτίνο, Αυστραλός Sonny Dickson, δημοσίευσε επίσης μια φωτογραφία με όλο το υποσύστημα του επανασχεδιασμένου κεντρικού πλήκτρου, στην οποία διακρίνεται καλύτερα η θεωρούμενη από τους περισσότερους μικροκάμερα, σημειώνοντας πάντως ότι αυτή και μόνο η αλλαγή δεν επιβεβαιώνει ότι την ύπαρξη του αισθητήρα αναγνώρισης δακτυλικών αποτυπωμάτων.
Σε άλλη φωτογραφία που δημοσιεύτηκε στο macrumors.com, υποτίθεται ότι εικονίζεται η πίσω πλευρά ενός πρότυπου <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone 5S και φαίνεται η αλλαγή στο φλας, το οποίο πλέον θα είναι διπλό LED. Φήμες θέλουν σημαντικά βελτιωμένο και τον φωτογραφικό αισθητήρα του νέου <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone. Σύμφωνα μάλιστα με κάποια αναφορά, ίσως η Apple έχει χρησιμοποιήσει τον 13άρι αισθητήρα της Sony για την αναβαθμισμένη κάμερα του 5S.
<iframe src="//www. YouTube.com/embed/Q3rwLUhGqq4?rel=0″ allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ width=”420″>
Σίγουρα ταχύτερος θα είναι ο επεξεργαστής του νέου <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone. H ανανεωμένη
εκδοχή της best seller συσκευής της Apple θα ενσωματώνει το τσιπ A7, με 1
Gb RAM και θα είναι διαθέσιμη σε εκδόσεις των 16, 32 και 64 Gb. Η οθόνη
είναι μάλλον βέβαιο ότι θα παραμείνει στις 4 ίντσες, παρά το γεγονός
ότι σύμφωνα με παλαιότερο δημοσίευμα της Wall Street Journal, η Apple –
πιεζόμενη από τον ανταγωνισμό – δοκιμάζει πρωτότυπα <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhones με οθόνη 6
ιντσών. Πιθανότατα, πάντως, μεγαλύτερης χωρητικότητας θα είναι η
μπαταρία του νέου μοντέλου, σε μια προσπάθεια της Apple να απαντήσει σε
ένα από τα συχνότερα αιτήματα των πελατών της.
Εκτος από τις γνωστές επιλογές σε λευκό και μαύρο, το <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone 5S εικάζεται ότι θα είναι πλέον διαθέσιμο και σε χρυσό-σαμπανιζέ.
Οσον
αφορά δε στο φτηνότερο <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone 5C, αυτό λέγεται ότι θα έχει πλαστικό
κέλυφος, σε διάφορα χρώματα, όπως και τα νέα iPods. Ισως να ενσωματώνει
τον επεξεργαστή του 5 (Α6), να έχει κάμερα με αισθητήρα 8 Megapixel και
να είναι διαθέσιμο και σε έκδοση χωρητικότητας 8 Gb. Υπολογίζεται ότι το
«φτηνό» <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone θα κοστίζει κάπου ανάμεσα στα 400 και 500 δολάρια.
Τέλος,
το επίσης ανανεωμένο λειτουργικό σύστημα για τις φορητές συσκευές της
Apple, το οποίο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο πρόσφατο συνέδριο
προγραμματιστών της εταιρείας, θα φέρει διάφορες ουσιαστικές και
σχεδιαστικές βελτιώσεις, θυμίζοντας περισσότερα – σύμφωνα με κάποιες
κακές γλώσσες – το ανταγωνιστικό Android της Google.
<iframe src="//www. YouTube.com/embed/C-_ImY_Bcwg?rel=0″ allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ width=”420″>
Συναυλία του Νίκου Ξυδάκη στον Κήπο του Μεγάρου
Με τίτλο „Βρεχει στην
Εθνική Οδό και με την συμμετοχή των
Γεωργία Νταγάκη, Γιώργη Χριστοδούλου,
Ηλία Βαμβακούση και τους Pop Eye.
Με την πολυαναμενόμενη συναυλία
του Νίκου Ξυδάκη κορυφώνονται το
Σάββατο 14 Σεπ Τεμβρίου στις 9 το βράδυ,
οι εκδηλώσεις του κήπου που φέτος
πλημμύρισε από μουσική και κόσμο. Ο
Νίκος Ξυδάκης, ο σπουδαίος 'Ελληνας
συνθέτης επιστρέφει στο Μέγαρο και στον
υπέροχο κήπο του, για να παρουσιάσει
μια νέα προσέγγιση του έργου του „Η
Εκδίκηση της Γυφτιάς”, έργο σταθμό στην
ελληνική μουσική που αγαπήθηκε πολύ
και θεωρείται πλέον κλασικό. Στη μοναδική
αυτή συναυλία, προώθηση ιστοσελίδων δωρεαν το δικό τους χρώμα θα
προσθέσουν γνωστά τραγούδια του συνθέτη
που έχουν γράψει τη δική τους ιστορία,
αλλά και κάποια που θα ακουστούν για
πρώτη φορά σε συναυλία.
Η βραδιά έχει τον τίτλο
‘Βρέχει στην Εθνική Οδό’ ενός από τα
ωραιότερα κομμάτια της ‘Εκδίκησης της
Γυφτιάς’, ενός τραγουδιού ‘φευγάτου’
ντυμένου μελαγχολικά με τους στίχους
του Μανώλη Ρασούλη. Μια ματιά στην
ταυτότητα του ‘Εκδίκησης’ : έτος
κυκλοφορίας 1978, εταιρία παρ αγωγής η
Λύρα του Νίκου Πατσιφά, η μουσική του
Νίκου Ξυδάκη, οι στίχοι του Μανώλη
Ρασούλη, η παραγωγή του Διονύση
Σαββόπουλου. Τραγουδιστής ο αξέχαστος
Νίκος Παπάζογλου(συμμετείχαν η Σοφία
Διαμαντή και ο Διονύσης Σαββόπουλος).
Το εξώφυλλο υπογράφει ο Αλέξης
Κυριτσόπουλος.
Τα τραγούδια που θα
ακουστούν θα είναι γνώριμα και αγαπημένα:
Ιερά Οδός, Παντοκράτορας, Αέρας της
Αγάπης, Κάιρο Ναύπλιο Χαρτούμ, Τι θέλω
τι, Γρήγορα η ώρα, Ιζαμπώ, Καστριτσιάνικο,
Ερωτικό, Ιλισσός, Φυσά βοριάς, Τα ρόδα
του ανέμου, κατασκευη ιστοσελιδασ ξενοδοχειου Κυνός, Κοιμωμένη, Σαν μια
ταινία, Φίλε αδελφή ψυχή, με μέλι, Στη
ρωγμή του χρόνου, dimiourgia istoselidas Βρέχει στην Εθνική
Οδό, Από περιέργεια υπάρχω, Κανείς εδώ
δεν τραγουδά, Αλμπατρος, Μετανάστης
στην αγκάλη σου, Στην Πόλυ, Στην αρχή
των τραγουδιών, Συνεργεία, google business Χαβαλεδιάρικο,
Δασάκι, Κατασκευή Ιστοσελίδων Τροχαίο, Γέμισε μου το ποτήρι,
Σουμιτζού, Από τη γυναίκα, Τρελή κι
αδέ σποτη, Μη φοβάσαι, Οι Μάγκες.
Την ορχήστρα αποτελούν οι
μουσικοί: Δημήτρης Μπουζάνης(πιάνο),
Δημήτρης Χουντής(σαξόφωνο), Γιώργος
Διαμαντόπουλος(πλήκτρα), Θάνος
Μιχαηλίδης(τύμπανα), Ηλίας Βαμβακούσης(ούτι)
και η Γεωργία Νταγάκη(λύρα)
Την επιμέλεια
της ορχήστρας έχουν ο Δημήτρης
Μπουζάνης και ο Γιώργος Διαμαντόπουλος
εισιτηρίων: ηλεκτρονικο εμποριο €10,00.
Πώληση εισιτηρίων
κατά την είσοδο την ημέρα της
συναυλίας: €12,00
greek seo υπηρεσιεσ
source: http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/328684/poios-stamatise-to-houlkenberg/
greek seo…
