ΠΕΤΡΕΣ ΚΑΙ ΠΛΑΚΕΣ ΠΗΛΙΟΥ Πολλοί είναι αυτοί που ισχυρίζονται πως πίσω από τα μεγάλα μίση κρύβονται μεγάλα πάθη……

Κι όμως, θα του λείψει ο Γουέμπερ ΠΕΤΡΕΣ ΚΑΙ ΠΛΑΚΕΣ ΠΗΛΙΟΥ Φέτελ: Το να προσπαθείς να καταλάβει τι κάνει είναι κάτι που σε κρατάει σε εγρήγορση

Πολλοί είναι αυτοί που ισχυρίζονται πως πίσω από τα με γάλα μίση κρύβονται με γάλα πάθη…

Βέβαια στην περίπτωση των Σεμπάστιαν Φέτελ και Μάρκ Γουέμπερ δεν μπορούμε να μιλήσουμε για πάθος, πατωματα εξωτερικου χωρου τιμες αλλά για μία σχέση που στηρίζονταν στον ανταγωνισμό, πετρα λατομειου τιμη τουλάχιστον αυτό δήλωσε ο τρεις φορές Παγκόσμιος πρωταθλητής.

Ο Γερμανός πιλότος της Red Bull τόνισε πως με την αποχώρηση του ομόσταβλού του από την Formula 1 θα του λείψει η κόντρα που είχαν εντός πίστας.

«Μπορείτε να λέτε ότι θέλετε για τη σχέση μου με τον Μαρκ, επενδυση με πετρα αλλά στο τέλος, αλλά όπως και να έχει ο ένας πίεζε πάρα πολύ τον άλλον και αυτό είναι κάτι που θα μου λείψει. Υπήρχαν δύο ή τρεις στροφές στις οποίες σχεδόν με ακουμπούσε. Το να προσπαθείς να καταλάβει τι κάνει είναι κάτι που σε κρατάει σε εγρήγορση», δήλωσε ο Φέτελ.

Πηγή: sport-fm.gr

ΠΕΤΡΕΣ ΚΑΙ ΠΛΑΚΕΣ ΠΗΛΙΟΥ ΠΕΤΡΕΣ ΚΑΙ ΠΛΑΚΕΣ ΠΗΛΙΟΥ Σπουδαστές σπάνε το ρεκόρ επιτάχυνσης!

Το αυτοσχέδιο ηλεκτρικό όχημά τους κάνει τα supercars… χελώνες

Η επίδοση των 0-100 χλμ/ώρα είναι η διεθνής μονάδα μέτρησης της επιτάχυνσης και οι απανταχού κατασκευαστές supercars κάνουν τα πάντα για να ρίξουν τα δευτερόλεπτα κάλυψης σε ολοένα και μικρότερα νούμερα.

Κι εκεί που η μάχη μαίνεται λυσσαλέα στον χώρο της σπορ αυτοκίνησης, μια ομάδα σπουδαστών τράνταξε τα θεμέλια της αυτοκινητοβιομηχανίας με το αυτοσχέδιο ηλεκτροκίνητο όχημά της!

Οι φοιτητές του Delft University of Technology της Ολλανδίας έσπασαν λοιπόν κάθε ρεκόρ όταν το όχημά τους έκανε τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 2,15 δευτερόλεπτα, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ για ηλεκτρικό αυτοκίνητο των 2,68 δευτερολέπτων.

Κι αυτό δεν είναι το εντυπωσιακότερο επίτευγμά τους, πετρα αλβανιας τιμη καθώς το όχημα των παιδιών επισκίασε ακόμα και το γρηγορότερο αυτοκίνητο παρ αγωγής του κόσμου, το πανάλαφρο Ariel Atom V8 των 500 αλόγων, το οποίο κλείδωσε την αξεπέραστη επίδοση των 2,3 δευτερολέπτων το 2010!

«Θεωρήσαμε ότι κάτω από αυτές τις συνθήκες θα ήμασταν χαρούμενοι με 2,30 δευτερόλεπτα», πλακακια για σκαλες δήλωσε ο υπεύθυνος της ομάδας Tim de Moree, πλακα καρυστου για να συνεχίσει: «δεν περιμέναμε βέβαια επενδυση με πετρα τίποτα 2,15 δευτερόλεπτα!».

Τα 4 ηλεκτρικά μοτέρ, Πέτρες μπέζ προσαρμοσμένα στους τροχούς, χαρίζουν συνολική ιππο δύναμη 135 αλόγων. Παρά το γεγονός ότι το νούμερο δεν μοιάζει εντυπωσιακό, συνδυαζόμενο με τα μόλις 145,5 κιλά του οχήματος, κυβολιθοι τιμεσ ήταν ικανό να κάνει την απόλυτη διαφορά και να μετατρέψει το DUT12 στον νέο «διάολο» των δρόμων!

Το ρεκόρ επιτεύχθηκε βέβαια και με ένα ακόμα «τρικ»: η ομάδα έβαλε στη θέση του οδηγού το ελαφρύτερο μέλος της, επενδυσεις με πετρα την 24χρονη Marly Kuijpers.

Το αγωνιστικό τμήμα του Delft University κατασκεύασε το τετρακίνητο όχημα DUT12 το 2012 για να διαγωνιστεί στη Σπουδαστική Ηλεκτροκίνητη Formula της προηγούμενης χρονιάς (115 ομάδες με περισσότερους από 3.000 φοιτητές), κατακτώντας το (ανεπίσημο) Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

ΠΕΤΡΕΣ ΚΑΙ ΠΛΑΚΕΣ ΠΗΛΙΟΥ «Θα πετύχει το δίδυμο Αλόνσο-Ραϊκόνεν»

Την πεποίθηση ότι θα βοηθήσουν την Ferrari να επιστρέψει στην κορυφή εξέφρασε ο Προστ

Την άποψη ότι οι ομάδες του πρωταθλήματος της Formula 1 δεν θα πρέπει να φοβούνται να έχουν δύο κορυφαίους πιλότους στο… ρόστερ τους εξέφρασε ο Άλεν Προστ.

Ο πρώην πιλότος δήλωσε πως η απόφαση της Ferrari να έχει στο γκαράζ της δύο Παγκόσμιους πρωταθλητές (Φερνάντο Αλόνσο-Κίμι Ραϊκόνεν) μόνο σε καλό μπορεί να της βγει.

Ακόμη, για παράδειγμα έφερε τη σεζόν που έτρεχε στην McLaren (1988/9)με ομόσταβλο τον Άιρτον Σένα, με τη McLaren να έχει χάσει μόνο ένα γκραν πρι από τα 16 του πρωταθλήματος.

«Το μέλλον θα μας δείξει. Η επιλογή της Ferrari θα δουλέψει πολύ καλά. Είχε δουλέψει και στο παρελθόν όπως με εμένα και τον Σένα. Τα πήγαμε πολύ καλά και στην πραγματικότητα οδηγήσαμε την ομάδα στην κορυφή. Αν υπάρχει πρόβλημα τότε πρέπει να το λύσει η ομάδα. Μπορεί να είναι πιο δύσκολο, αλλά σίγουρα δουλεύει», δήλωσε ο τέσσερις φορές Παγκόσμιος πρωταθλητής.

Πηγή: sport-fm.gr

ΠΕΤΡΕΣ ΚΑΙ ΠΛΑΚΕΣ ΠΗΛΙΟΥ

source: http://www.newsbeast.gr/car/arthro/584456/ki-omos-tha-tou-leipsei-o-goueber/




ΠΕΤΡΕΣ ΚΑΙ ΠΛΑΚΕΣ ΠΗΛΙΟΥ…

Trendy Polska

Trendy Świat