ΒΙΟΛΟΓΙΚΑ ΦΘΗΝΑ ΚΑΛΛΥΝΤΙΚΑ ONLINE ΜΕΙΚ ΑΠ Σ΄ ένα απαράμιλλο σκηνικό πάνω στο τεχνητό νησί Yas Island και την υπερσύγχρονη πίστα Yas Marina Circuit ο  (IV)ettel θέλει την 7η συνεχή του νίκη εκεί όπου το 2010 πήρε τον πρώτο του τίτλο….”

GP Άμπου Ντάμπι: Χίλιες και μια νύχτες! ΒΙΟΛΟΓΙΚΑ ΦΘΗΝΑ ΚΑΛΛΥΝΤΙΚΑ ONLINE ΜΕΙΚ ΑΠ

Σ΄ ένα απαράμιλλο σκηνικό πάνω στο τεχνητό νησί Yas Island και την υπερσύγχρονη πίστα Yas Marina Circuit ο  (IV)ettel θέλει την 7η συνεχή του νίκη εκεί όπου το 2010 πήρε τον πρώτο του τίτλο.

Την Κυριακή όταν θα δύει ο ήλιος στον Περσικό κόλπο και θα ανάβουν τα φώτα του Yas Hotel όλα θα είναι έτοιμα για την εκκίνηση ενός αγώνα, με μοναδικό χαρακτήρα. Φέτελ και Red Bull Racing έχουν ήδη εξασφαλίσει τους τίτλους, αλλά η μάχη της δεύτερης θέσης, που δίνει σημαντικές οικονομικές απολαβές από τη Συμφωνία Ομόνοιας, είναι ανοιχτή! Mercedes (313β.), Ferrari (309β.) και Lotus (285β.) ερίζουν για την κατάκτησή της ενώ απομένουν 129 βαθμοί να μοιραστούν στους τρεις τελευταίους αγώνες.

Πρόκειται για αγώνα μοναδικού χαρακτήρα που ξεκινά με τη δύση του ηλίου και ολοκληρώνεται υπό το φως των προβολέων. Διεξάγεται για 5η χρονιά, τις πρώτες δυο κέρδισε ο Φέτελ, αλλά πρόπερσι ένα κλατάρισμα ελαστικού τον έβγαλε εκτός μάχης και η νίκη πήγε στο Χάμιλτον. Πέρυσι ήταν η σειρά του Ράικονεν να πάρει για λογαριασμό της Lotus την 1η του νίκη άμα την επιστροφή του στη F1.

Το 2010 στη Yas Marina Circuit κρίθηκε το πρωτάθλημα με το Φέτελ να εκμεταλλεύεται την ολιγωρία των Αλόνσο – Γουέμπερ ώστε να γίνει ο νεότερος πρωταθλητής στην ιστορία. Φέτος ο 26χρονος Γερμανός ήδη τέσσερις φορές πρωταθλητής θέλει να συνεχίσει το σερί νικών που έχει και να φτάσει τις επτά.

Όπως φάνηκε την προηγούμενη Κυριακή, στο Buddh International Circuit, ο Φέτελ δύσκολα θα κόψει ρυθμό ειδικά σε μια πίστα που έχει κερδίσει τις μισές φορές που έχει γίνει αγώνας εκεί. Το 2010 στο φινάλε του πρωταθλήματος, ο Αλόνσο με τη Ferrari έχασε την ευκαιρία να πάρει τον 3ο του τίτλο κολλημένος από τη Renault του Πετρόφ. Ο Φέτελ πανηγύρισε έξαλλα τη νίκη που του έδωσε τον πρώτο του τίτλο. Στη Ferrari έχουν ένα λόγο παραπάνω να θέλουν τη νίκη, ώστε να πάρουν μια άτυπη ρεβάνς για το «κάζο» του 2010.

Ο πρωταθλητής Σεμπάστιαν Φέτελ λατρεύει το Yas Circuit: «Μέσα σε λίγα χρόνια, αυτός ο αγώνας έχει εξελιχθεί σε highlight της σεζόν! Εκκινώντας το σούρουπο και τερματίζοντας τη νύχτα, έχει κάτι το μοναδικό, το εντυπωσιακό. Έχω ξεχωριστές αναμνήσεις από αυτή τη πίστα. Το 2009 κέρδισα εκεί, το ίδιο και το 2010, κατακτώντας με εκείνη τη νίκη το πρώτο μου πρωτάθλημα. Είναι κάτι που θα θυμάμαι για πάντα. Εντυπωσιακή πίστα, με μεγάλες εξόδους διαφυγής και με την έξοδο του pit lane να περνάει μέσω τούνελ, στην άλλη πλευρά. Σουρουπώνει ενώ τρέχουμε οπότε χρησιμοποιούμε ειδικές ζελατίνες στο κράνος. Η πίστα είναι αριστερόστροφη, απίθανο το πέρασμα από το Yas Hotel, οδηγείς κάτω από το παράθυρο του δωματίου που μένεις. Τα σημεία κλειδιά στην επίτευξη ενός καλού γύρου είναι: Η στροφή 1 που είναι πολύ γρήγορη αλλά με περιορισμένη ορατότητα και οι στροφές 20-21 που ουσιαστικά τις αντιμετωπίζουμε ως μία γιατί πρέπει να έχουμε τέλεια έξοδο από τη μία και είσοδο την άλλη. Το μυστικό είναι να πατήσεις γκάζι όσο το δυνατόν νωρίτερα στη δεύτερη έξοδο, ώστε να επιταχύνεις ενόψει της ευθείας που έπεται».

<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA”>

Στο Yas Circuit υπάρχουν δυο ζώνες DRS (Drag Reduction System) στις δυο μεγάλες ευθείες που οριοθετούνται από τις στροφές 7-8 και 10-11.

Η Pirelli στη διάθεση των πιλότων έχει τη μέση και τη μαλακή γόμα. Πέρυσι που χρησιμοποιήθηκε ο ίδιος συνδυασμός οι περισσότεροι πιλότοι έκαναν 1 πιτ στοπ. Στην πίστα της Yas Marina απαιτούνται μέσες ρυθμίσεις στα πτερύγια των αεροτομών καθότι κυριαρχούν οι μεγάλες ευθείες ενώ δεν υπάρχουν πολλές αλλαγές κατεύθυνσης υπό υψηλή ταχύτητα. Έτσι ποντάροντας στην καλύτερη έξοδο από τις αργές στροφές οι μηχανικοί υιοθετούν πιο μαλακό set – up στο πίσω μέρος για να βελτιστοποιήσουν τη μηχανικά παραγόμενη πρόσφυση.

Μιλώντας σχετικά ο αγωνιστικός διευθυντής της Ιταλικής εταιρείας κατασκευής ελαστικών, Πωλ Χέμπερι σημείωσε μεταξύ άλλων: «Ο τρόπος που πέφ ΤΕΙ η θερμοκρασία του οδοστρώματος στο Άμπου Ντάμπι έχει σοβαρή επίδραση τόσο στη φθορά όσο και στην πτώση της απόδοσης των ελαστικών. Οι ομάδες μπορούν να χρησιμοποιήσουν για περισσότερους γύρους τη μαλακή γόμα προς το τέλος του αγώνα. Τη συγκεκριμένη πίστα τη γνωρίζουμε καλά εδώ κάναμε τις πρώτες μας δοκιμές πριν ξεκινήσουμε στη F1. Η πίστα δοκιμάζει σκληρά τα ελαστικά χωρίς όμως να τα φθείρει υπέρμετρα. Καθότι φέτος η γκάμα ελαστικών είναι πιο μαλακή περιμένουμε τα δυο πιτ στοπ να είναι η κυρίαρχη στρατηγική.  Αλλά μπορεί κάποιοι να κάνουν μόνο ένα. Μετά τις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής θα έχουμε πιο καθαρή εικόνα».

<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA”>

Στο σύνολό τους ομάδες, πιλότοι και μηχανικοί λατρεύουν το συγκεκριμένο αγώνα που διαθέ ΤΕΙ μακράν τις καλύτερες εγκαταστάσεις στη F1. Μένοντας στο ατμοσφαιρικό Yas Hotel μέσα στην πίστα οι αγωνιζόμενοι δε χάνουν καθόλου χρόνο σε μετακινήσεις. Είναι ο μοναδικός αγώνας στο καλεντάρι που εκκινεί υπό το φως του ήλιου και ολοκληρώνεται υπό το φως των προβολέων. Έχει φορά αντίθετη των δεικτών του ρολογιού, όπως άλλωστε και τα σιρκουί Marina Bay (Σιγκαπούρη), Yeongam (Κορέα), Austin ( ΗΠΑ) και Interlagos ( Βραζιλία)

Απευθείας μετάδοση στην τηλεόραση!

Μ’ ένα σερί έξι νικών σε Βέλγιο, Ιταλία, Σιγκαπούρη, Κορέα, Ιαπωνία και Ινδία, ο Φέτελ πήρε τον τίτλο αλλά θέλει να φτάσει τις εννέα νίκες σερί στους τρεις τελευταίους αγώνες σε Άμπου Ντάμπι, Ώστιν και Ιντερλάγος.

Ο αγώνας θα μεταδοθεί απευθείας από τη Δημόσια Τηλεόραση και τον ΟΤΕ στις 15:00 το μεσημέρι της Κυριακής 3/11.

Νωρίτερα στην ωριαία εκπομπή της Δημόσιας Τηλεόρασης πριν την απευθείας μετάδοση του αγώνα πέρα από τα καλύτερα στιγμιότυπα των κατατακτήριων δοκιμών μπορείτε να παρακολουθήσετε συνέντευξη του πρωταθλητή Σεμπάστιαν Φέτελ και ένα αφιέρωμα στην κατασκευή της RB9 του μονοθέσιου που πήρε φέτος τον τίτλο στους κατασκευαστές.

<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA”>

<td style="width:296.0pt;border:solid black 1.0pt;

padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”395″>

<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:

0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center” align=”center”><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA” lang=”EN-US”>GP<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";

mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:

EL;mso-bidi-language:AR-SA” lang=”EN-US”> <span style="font-size:11.0pt;

mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";

mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>Άμπου

Ντάμπι<span style="mso-bidi-font-size:12.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>

<td style="width:296.0pt;border:solid windowtext 1.0pt;

border-top:none;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”395″>

<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;

margin-bottom:.0001pt”><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”> <span style="mso-bidi-font-size:12.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";

mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:

EL;mso-bidi-language:AR-SA”>

<td style="width:296.0pt;border:solid windowtext 1.0pt;

border-top:none;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”395″>

<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;

margin-bottom:.0001pt”><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>Μήκος διαδρομής:<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA”> 5554<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-language:

EL;mso-bidi-language:AR-SA” lang=”EN-US”>m<span style="mso-bidi-font-size:12.0pt;

mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";

mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>

<td style="width:296.0pt;border:solid windowtext 1.0pt;

border-top:none;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”395″>

<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;

margin-bottom:.0001pt”><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>Ρεκόρ γύρου:<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA”> 1:40.279 Φέτελ, <span style="font-size:11.0pt;

mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";

mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA” lang=”EN-US”>Red<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA” lang=”EN-US”> <span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-language:

EL;mso-bidi-language:AR-SA” lang=”EN-US”>Bull<span style="font-size:11.0pt;

mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";

mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>, 2009<span style="mso-bidi-font-size:12.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";

mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:

EL;mso-bidi-language:AR-SA”>

<td style="width:296.0pt;border:solid windowtext 1.0pt;

border-top:none;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”395″>

<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;

margin-bottom:.0001pt”><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>Μέση ταχύτητα γύρου:<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA”> 190 <span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-language:

EL;mso-bidi-language:AR-SA” lang=”EN-US”>km<span style="font-size:11.0pt;

mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";

mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>/<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";

mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA” lang=”EN-US”>h<span style="mso-bidi-font-size:12.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>

<td style="width:296.0pt;border:solid windowtext 1.0pt;

border-top:none;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”395″>

<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;

margin-bottom:.0001pt”><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>Τέρμα γκάζι: <span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA”>73% του γύρου<span style="mso-bidi-font-size:12.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>

<td style="width:296.0pt;border:solid windowtext 1.0pt;

border-top:none;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”395″>

<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;

margin-bottom:.0001pt”><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>Αλλαγές σχέσεων:<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA”> 68 στο γύρο. <span style="mso-bidi-font-size:12.0pt;

mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";

mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>

<td style="width:296.0pt;border:solid windowtext 1.0pt;

border-top:none;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”395″>

<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;

margin-bottom:.0001pt”><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>Γύροι:<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA”> 55<span style="mso-bidi-font-size:12.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>

<td style="width:296.0pt;border:solid windowtext 1.0pt;

border-top:none;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”395″>

<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;

margin-bottom:.0001pt”><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>Απόσταση:<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA”> 305.355<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-language:

EL;mso-bidi-language:AR-SA” lang=”EN-US”>km<span style="mso-bidi-font-size:12.0pt;

mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";

mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>

<td style="width:296.0pt;border:solid windowtext 1.0pt;

border-top:none;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”395″>

<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;

margin-bottom:.0001pt”><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>Ταχύτητα διέλευσης από τα

πιτ:<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";

mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:

EL;mso-bidi-language:AR-SA”> 80<span style="font-size:11.0pt;

mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";

mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA” lang=”EN-US”>km<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA”>/<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-language:

EL;mso-bidi-language:AR-SA” lang=”EN-US”>h<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”> δοκιμές, <span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA”>αγώνας<span style="mso-bidi-font-size:12.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>

<td style="width:296.0pt;border:solid windowtext 1.0pt;

border-top:none;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”395″>

<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;

margin-bottom:.0001pt”><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:

"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:

EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>Αριθμός στροφών:<span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:

"Times New Roman";mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:

AR-SA”> 21 (12 αριστερές, 9 δεξιές)<span style="mso-bidi-font-size:

12.0pt;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-font-family:"Times New Roman";

mso-ansi-language:EL;mso-fareast-language:EL;mso-bidi-language:AR-SA”>

ΒΙΟΛΟΓΙΚΑ ΦΘΗΝΑ ΚΑΛΛΥΝΤΙΚΑ ONLINE ΜΕΙΚ ΑΠ ΒΙΟΛΟΓΙΚΑ ΦΘΗΝΑ ΚΑΛΛΥΝΤΙΚΑ ONLINE ΜΕΙΚ ΑΠ Πάνος Καμμένος: «Δεν πάω με μνημονιακά κόμματα»

Άσκησε δριμεία επίθεση σε Σαμαρά και Βενιζέλο, ενώ ξεκαθάρισε ότι δεν πρόεκειται να συνεργαστεί με μνημονιακά κόμματα

Απέκλεισε το ενδεχόμενο συνεργασίας του με μνημονιακά κόμματα ο Πάνος Καμμένος στη συνέντευξη τύπου που παραχώρησε σήμερα στη ΔΕΘ. «Δεν υπάρχει καμιά πιθανότητα σύγκλισης μετεκλογικά με μνημονιακά κόμματα», δήλωσε ο Πρόεδρος των Ανεξάρτητων Ελλήνων Πάνος Καμμένος, ενώ σε ερώτηση τι θα πράξει αν έχει να επιλέξει ανάμεσα στον κ. Σαμαρά και στον κ. Τσίπρα δεν απάντησε, λέγοντας «είναι σαν να μου λέτε να παντρευτώ με το στανιό την άλλη εβδομάδα έναν από τους δυο».

Ως προς τα σενάρια εκλογών, σημείωσε ότι είναι πολύ πιθανό σε ενδεχόμενες εκλογές να δημιουργηθεί κυβέρνηση μεγάλου συνασπισμού, απορρίπτοντας ωστόσο την συνεργασία με μνημονιακά κόμματα. «Οι ΑΝΕΛ δεν θα κάνουν σε καμία περίπτωση πίσω στις θέσεις τους. Ωστόσο πιθανό να υπάρξουν συγκλίσεις με αντιμνημονιακά κόμματα και βουλευτές  για να βγει η χώρα από αυτή την κατάσταση. Εμείς είμαστε έτοιμοι και αύριο το πρωί για εκλογές».

 

Ο κ. Καμμένος εξέφρασε την εκτίμηση ότι οι σχηματισμοί της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ δεν θα υπάρχουν μετά τις εκλογές και εμφανίστηκε βέβαιος ότι τα αποτελέσματα θα είναι τέτοια που θα δώσουν τη δυνατότητα συγκλίσεων με κόμματα και βουλευτές για τον σχηματισμό κυβέρνησης, βάζοντας ορισμένες «κόκκινες γραμμές», κυρίως στα εθνικά θέματα.

Κατηγόρησε τον Πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά και τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης και πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελο Βενιζέλο ότι είπαν «ψέματα» στη ΔΕΘ και είπε ότι ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξης Τσίπρας άλλαξε θέση και από την καταγγελία του Μνημονίου τώρα μιλάει για επαναδιαπραγμάτευση. Το κόμμα του επιδιώκει τις εκλογές – όπως είπε – για να αλλάξει το σκηνικό.

«Εμείς λέμε την αλήθεια στο λαό και επιβεβαιωνόμαστε. Κάθε μέρα οι δανειστές επιβάλουν συνεχώς νέα μέτρα με σκοπό να καταργήσουν το εθνικά κυρίαρχο κράτος που λέγεται Ελλάδα»

Άσκησε δριμεία κριτική στον Σαμαρά λέγοντας ότι η παρουσία του στην ΔΕΘ ήταν «one night stand» και προσέθεσε ότι: «ο Σαμαράς το 2011 μιλούσε κατά των μνημονίων και τώρα με τον Βενιζέλο είναι εκτελεστές αυτής της πολιτικής που κατηγορούσαν».

Ο Πρόεδρος των Ανεξάρτητων Ελλήνων πρό ΤΕΙνε μηδενικό ΦΠΑ στα είδη πρώτης ανάγκης, φόρο 1% στις γονικές παροχές, μείωση της φορολογίας κάτω από το 8% για να ανταγωνιστούμε τις γειτονικές χώρες και καθορισμό της τιμής του πετρελαίου στο 1 ευρώ.

Ο κ. Καμμένος παρουσίασε το βασικό πλαίσιο των θέσεων του κόμματος, τις οικονομικές προτάσεις και τις ριζικές αλλαγές που απαιτούνται ώστε να ορθοποδήσει η ελληνική οικονομία.

«Χρειαζόμαστε ένα αξιόπιστο κράτος. Χάραξη μιας οικονομικής πολιτικής με γνώμονα την ανακούφιση του λαού και έμφαση στην εκπαίδευση. Πρέπει να σταματήσει επιτέλους η εκροή ελλήνων επιστημόνων στο εξωτερικό» σημείωσε ο κ. Καμμένος. Ταυτόχρονα, όπως υποστήριξε, «θέλουμε να ξεκινήσει ο λογιστικός έλεγχος του χρέους, να καταργηθεί το χρέος και να αρχίσει επιτέλους η διεκδίκηση του κατοχικού δανείου».

ΒΙΟΛΟΓΙΚΑ ΦΘΗΝΑ ΚΑΛΛΥΝΤΙΚΑ ONLINE ΜΕΙΚ ΑΠ Συναυλία του Νίκου Ξυδάκη στον Κήπο του Μεγάρου

Με τίτλο „Βρεχει στην

Εθνική Οδό και με την συμμετοχή των

Γεωργία Νταγάκη, Γιώργη Χριστοδούλου,

Ηλία Βαμβακούση και τους  Pop Eye.

Με  την πολυαναμενόμενη συναυλία

του Νίκου Ξυδάκη κορυφώνονται το

Σάββατο 14 Σεπ Τεμβρίου στις 9 το βράδυ,

οι εκδηλώσεις του κήπου που φέτος

πλημμύρισε από μουσική και κόσμο. Ο

Νίκος Ξυδάκης, ο σπουδαίος 'Ελληνας

συνθέτης επιστρέφει στο Μέγαρο και στον

υπέροχο κήπο του, για να παρουσιάσει

μια νέα προσέγγιση του έργου του „Η

Εκδίκηση της Γυφτιάς”, έργο σταθμό στην

ελληνική μουσική που αγαπήθηκε πολύ

και θεωρείται πλέον κλασικό. Στη μοναδική

αυτή συναυλία, το δικό τους χρώμα θα

προσθέσουν γνωστά τραγούδια του συνθέτη

που έχουν γράψει τη δική τους ιστορία,

αλλά και κάποια που θα ακουστούν για

πρώτη φορά σε συναυλία.

 

Η βραδιά έχει τον τίτλο

‘Βρέχει στην Εθνική Οδό’ ενός από τα

ωραιότερα κομμάτια της ‘Εκδίκησης της

Γυφτιάς’, ενός τραγουδιού ‘φευγάτου’

ντυμένου μελαγχολικά με τους στίχους

του Μανώλη Ρασούλη. Μια ματιά στην

ταυτότητα του ‘Εκδίκησης’ : έτος

κυκλοφορίας 1978, εταιρία παρ αγωγής η

Λύρα του Νίκου Πατσιφά, η μουσική του

Νίκου Ξυδάκη, οι στίχοι του Μανώλη

Ρασούλη, η παραγωγή του Διονύση

Σαββόπουλου. Τραγουδιστής ο αξέχαστος

Νίκος Παπάζογλου(συμμετείχαν η Σοφία

Διαμαντή και ο Διονύσης Σαββόπουλος).

Το εξώφυλλο υπογράφει ο Αλέξης

Κυριτσόπουλος.

 

Τα τραγούδια που θα

ακουστούν θα είναι γνώριμα και αγαπημένα:

Ιερά Οδός, Παντοκράτορας, ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ Αέρας της

Αγάπης, Κάιρο Ναύπλιο Χαρτούμ, Τι θέλω

τι, παρακολουθηση κινητου δωρεαν Γρήγορα η ώρα, Ιζαμπώ, παρακολουθηση μηνυματων κινητου Καστριτσιάνικο,

Ερωτικό, Ιλισσός, Φυσά βοριάς, παρακολουθηση κινητου χωρις φυσικη προσβαση Τα ρόδα

του ανέμου, Κυνός, Κοιμωμένη, Σαν μια

ταινία, Φίλε αδελφή ψυχή, με μέλι, Στη

ρωγμή του χρόνου, Βρέχει στην Εθνική

Οδό, Από περιέργεια υπάρχω, Κανείς εδώ

δεν τραγουδά, Αλμπατρος, Μετανάστης

στην αγκάλη σου, Στην Πόλυ, Στην αρχή

των τραγουδιών, Συνεργεία, Χαβαλεδιάρικο,

Δασάκι, Τροχαίο, Γέμισε μου το ποτήρι,

Σουμιτζού, Από τη γυναίκα, Τρελή κι

αδέ σποτη, Μη φοβάσαι, Οι Μάγκες.

 

Την ορχήστρα αποτελούν οι

μουσικοί: παρακολουθηση μηνυματων κινητου Δημήτρης Μπουζάνης(πιάνο),

Δημήτρης Χουντής(σαξόφωνο), Γιώργος

Διαμαντόπουλος(πλήκτρα), παρακολουθηση κινητου iphone Θάνος

Μιχαηλίδης(τύμπανα), Ηλίας Βαμβακούσης(ούτι)

και η Γεωργία Νταγάκη(λύρα)

Την επιμέλεια 

της ορχήστρας έχουν ο Δημήτρης

Μπουζάνης και ο  Γιώργος Διαμαντόπουλος

 

 

Προπώληση

εισιτηρίων: €10,00.

Πώληση εισιτηρίων

κατά την είσοδο την ημέρα της 

συναυλίας: παρακολουθηση κινητου iphone €12,00

ΒΙΟΛΟΓΙΚΑ ΦΘΗΝΑ ΚΑΛΛΥΝΤΙΚΑ ONLINE ΜΕΙΚ ΑΠ

source: http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/324211/gp-abou-dabi-hilies-kai-mia-nuhtes/




ΒΙΟΛΟΓΙΚΑ ΦΘΗΝΑ ΚΑΛΛΥΝΤΙΚΑ ONLINE ΜΕΙΚ ΑΠ…