ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Σε ένα κατσαρολάκι ρίχνουμε ζεστό νερό και ζεματάμε το μπρόκολο για……

Πέννες με τόνο και μπρόκολο ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Υπέροχος συνδυασμός για ένα εύκολο πιάτο

sidagi.gr

Υλικά

Για 2-4 άτομα

-1 κουτί τόνο σε ηλιέλαιο

-1/2 μπρόκολο ζεματισμένο

-2 κούπες πέννες ζυμαρικό

-200 γραμμάρια σκληρό τυρί τύπου κασέρι, κομμένο σε κύβους ή τριμμένο

-200 ml κρέμα γάλακτος

-Αλάτι, πιπέρι

-Μαϊντανό

Εκτέλεση

Σε ένα κατσαρολάκι ρίχνουμε ζεστό νερό και ζεματάμε το μπρόκολο για 5 λεπτά. Σε μία μεγάλη κατσαρόλα βράζετε, σε αλατισμένο νερό τις πέννες για 8 περίπου λεπτά. Τα στραγγίζετε και ρίχνετε λίγο ελαιόλαδο να μην κολλάνε.

Σ’ ένα μεγάλο τηγάνι βάζετε τον τόνο στραγγισμένο, το μπρόκολο ζεματισμένο, την κρέμα γάλακτος, το σκληρό τυρί κομμένο σε κύβους ή τριμμένο. Τα αφήνετε για 1-2 λεπτά, κατόπιν ρίχνετε τις πέννες και σερβίρετε αμέσως.

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ FISIKON: Το νέο οικονομικό και φιλικό στο περιβάλλον φυσικό αέριο

Σήμερα, η τεχνολογία FISIKON – η κίνηση οχημάτων με φυσικό αέριο – είναι σύγχρονη, εξελιγμένη, απολύτως ασφαλής και μας προσφέρει τις ίδιες ακριβώς δυνατότητες που προσφέρουν τα συμβατικά καύσιμα με τα οποία είμαστε ήδη εξοικειωμένοι.

Στις μέρες μας, περισσότερα από 12 εκατομμύρια οχήματα κινούνται με φυσικό αέριο σε όλον τον κόσμο. Ειδικότερα από το 2000 και μετέπειτα, παρατηρείται εντυπωσιακή ετήσια αύξηση στον αριθμό τους, κάτι που βεβαίως εξηγείται για πολλούς λόγους.

Η αφθονία των κοιτασμάτων φυσικού αερίου, η πρακτικότητά του και βέβαια η ασύγκριτη φιλικότητά του προς το περιβάλλον οδηγούν όλο και περισσότερες κυβερνήσεις και φορείς, επιχειρήσεις, επαγγελματίες αλλά και καθημερινούς ανθρώπους να στραφούν προς την πηγή ενέργειας με τα πολλά πλεονεκτήματα.

Ενδεικτικά, εκτός από αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης, το CNG χρησιμοποιείται επίσης σε: ιδιωτικοι ντετεκτιβ λαρισα στόλους σχολικών λεωφορείων, μέσα μαζικής μεταφοράς, ιδιωτικοί ντετέκτιβ αθήνα στόλους οχημάτων απαραίτητων για τη λειτουργία μεγάλων αεροδρομίων, με γάλα αλλά και μεσαίου μεγέθους φορτηγά, απορριμματοφόρα, οχήματα εταιριών μεταφοράς εμπορευμάτων και αλληλογραφίας κλπ. Η χρήση του εξαπλώνεται όχι μόνο αριθμητικά αλλά και με την εξεύρεση νέων εφαρμογών.

Χαρακτηριστικά αναφέρουμε ότι το CNG ήδη κινεί τρένα, πλοία, επαγγελματικές και γεωργικές μηχανές, αεροσκάφη, ενώ πρόσφατα στις Ηνωμένες Πολιτείες κατασκευάστηκε και η πρώτη μηχανή τύπου chopper που κινείται με φυσικό αέριο!

Όπως είναι φανερό, ο τομέας της κίνησης οχημάτων με φυσικό αέριο, FISIKON, παρουσιάζει εξαιρετικές προοπτικές και ευκαιρίες – ειδικά στη χώρα μας, που η διάδοση του φυσικού αερίου βρίσκεται στα πρώτα στάδιά και αναμένεται να δημιουργήσει ένα νέο τομέα στην αγορά του αυτοκινήτου. Στην Ελλάδα, αυτή τη στιγμή, η ΔΕΠΑ διαθέ ΤΕΙ δύο πρατήρια φυσικού αερίου στην περιοχή της Αττικής, στα οποία ανεφοδιάζονται λεωφορεία ΟΣΥ (πρώην ΕΘΕΛ), απορριμματοφόρα δήμων, ντετέκτιβ πάτρα ταξί και ΙΧ που κυκλοφορούν στην πρωτεύουσα.

Στην προσπάθεια της να ανοίξει την αγορά αεριοκίνησης στην Ελλάδα, η ΔΕΠΑ, σε συνεργασία με τα ΕΛΠΕ, προχωρά στη δημιουργία τριών ακόμη σταθμών ανεφοδιασμού συμπιεσμένου φυσικού αερίου – ενός στη Θεσσαλονίκη και δύο στην Αθήνα – ώστε ο ανεφοδιασμός των οχημάτων φυσικού αερίου να είναι ακόμα πιο εύκολος και να προσεγγίσει όσο το δυνατόν μεγάλο τμήμα του πληθυσμού. Ειδικότερα, σε εξέλιξη βρίσκεται η ανάπτυξη δικτύου ανεφοδιασμού με 8 πρατήρια έως τα τέλη του έτους, ενώ το 2014 έχει προγραμματιστεί η υλοποίηση ακόμα 4 με 6 πρατηρίων. Πολύ σύντομα η βασική υποδομή για την τροφοδότηση φυσικού αερίου κίνησης αναμένεται να εμπλουτιστεί με ένα νέο σταθμό ανεφοδιασμού οχημάτων με CNG στη Θεσσαλονίκη, στη Λεωφόρο Γεωργικής Σχολής, καθώς και με άλλους δύο σταθμούς στην Κηφισιά και τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης.

Ακόμα, προωθείται η χρήση φυσικού αερίου στην κίνηση οχημά ΕλλάδαΕλλάδας, ενώ στις δράσεις του FISIKON περιλαμβάνεται και η συνεργασία με εταιρίες που διαθέτουν στόλους επαγγελματικών οχημάτων, μικρού και μεγάλου μεγέθους, με στόχο την υιοθέτηση του φυσικού αερίου κίνησης και από αυτές. Ήδη εδώ και μερικούς μήνες κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας τα πρώτα ταξί FISIKON.

Πρόσφατα στη Βραζιλία, ένας ανεξάρτητος φορέας οδηγών ταξί πραγματοποίησε ένα ιδιότυπο «ράλυ» για να τεστάρει την οικονομία και την απόδοση διαφορετικών τύπων καυσίμου. Τρία οχήματα ίδιων χαρακτηριστικών, με τον ίδιο αριθμό χιλιομέτρων στα κοντέρ τους, κάλυψαν με τις ίδιες ακριβώς συνθήκες κίνησης και οδήγησης 380 χιλιόμετρα. Οι ειδικοί που ήταν παρόντες καθ’ όλη τη διάρκεια του «αγώνα» ήταν κατηγορηματικοί. Το φυσικό αέριο ήταν 45% πιο οικονομικό από την βενζίνη!

Το φυσικό αέριο στο εξωτερικό χρησιμοποιείται ήδη κατά κόρον από ΙΧ και οχήματα δημόσιας και επαγγελματικής χρήσης. Στην Ελλάδα, αναμένεται να ανοίξει το δρόμο για τον περιορισμό της εξάρτησης από το πετρέλαιο, την προστασία του περιβάλλοντος, ντετεκτιβ τιμεσ αθηνα την εξοικονόμηση και βέβαια την ανάπτυξη.

Η αμερικανική εταιρία Aviat Aircrafts κατασκεύασε το πρώτο αεροπλάνο καύσης φυσικού αερίου (μοντέλο Husky), κάνοντας την αρχή για οικονομική και περιβαλλοντικά φιλική αεροπλοΐα

Ένα από τα πρατήρια φυσικού αερίου βρίσκεται στην Ανθούσα, καλύπτοντας την τροφοδοσία ΔΧ και ΙΧ που κυκλοφορούν εντός της Αττικής

Οι οδηγοί των πρώτων ταξί φυσικού αερίου έχουν ήδη αντιληφθεί τα οφέλη ΒραζιλίαΒραζιλίας, με αγωνιζόμενους ταξί χρήσης διαφορετικών καυσίμων, το φυσικό αέριο βγήκε… νικητής, προκύπτοντας 45% πιο οικονομικό από τη βενζίνη!

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Βρήκαν τεράστιες ποσότητες νερού κάτω από την έρημο της Κένυας

Μπορεί να καλύψει τις ανάγκες σχεδόν ολόκληρου του κενυατικού πληθυσμού –  250 τρισεκατομμύρια λίτρα νερούΤεράστια ποσότητα νερού βρέθηκε στο υπέδαφος της Τουρκάνα, τη φτωχότερη περιοχή της Κένυας. Μάλιστα, σύμφωνα με τους ειδικούς η ποσότητα του νερού μπορεί να καλύψει τις ανάγκες σχεδόν ολόκληρου του κενυατικού πληθυσμού.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την ανακοίνωση της κυβέρνησης της χώρας και της  UNESCO, εντοπισμος κινητου η περιοχή «κάθεται» πάνω σε 250 τρισεκατομμύρια λίτρα νερού. Μοιράζεται σε πέντε επιμέρους υδροφόρα στρώματα, από τα οποία τα τρία έχουν επιβεβαιωθεί με δορυφορικές μελέτες και γεωτρήσεις.

Η ποσότητα νερού που βρέθηκε μπορεί να καλύψει τις ανάγκες 40 εκατομμυρίων ανθρώπων, εκτιμούν οι επιστήμονες της εταιρείας Radar Technologies International, που πραγματοποίησε τις γεωλογικές μελέτες για λογαριασμό της κυβέρνησης. Όμως πριν ξεκινήσει η άντληση θα πρέπει να μετρηθεί πόσο γρήγορα ανανεώνεται το νερό του ταμιευτήρα και αν η ροή είναι αρκετά μεγάλη, οι γεωτρήσεις θα μπορούσαν να προσφέρουν 3,45 τρισ. λίτρα νερού το χρόνο.

Να σημειωθεί πως οι πολίτες της Κέντας φτάνουν τους 41 εκατ. Ανθρώπους και 17 εκατομμύρια από αυτούς δεν έχουν πρόσβαση σε πόσιμο νερό.

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ

source: http://www.newsbeast.gr/woman/arthro/512804/pennes-me-tono-kai-brokolo/

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ…